Trừ khi pháp luật và quy định hiện hành có quy định khác, phạm vi bảo hành không bao gồm bất kỳ biện pháp khắc phục cho các vấn đề sau đây.

1.2.1 Lốp xe bị hư hỏng hoặc mòn, bao gồm nhưng không giới hạn ở;

1.2.1.1 tiêu hao của các thành phần do hao mòn tự nhiên;

1.2.1.2 lốp bị thủng, nứt, vỡ và nổ do điều kiện đường gồ ghề như ổ gà, bậc thang, lề đường hoặc các ảnh hưởng khác; và

1.2.1.3 hư hỏng do bơm lốp không đúng, chạy không tải ở tốc độ cao (trong điều kiện bùn hoặc tuyết), lắp xích chống trượt, đua xe, lắp đặt hoặc tháo sai cách, sơ suất hoặc sử dụng sai cách.

1.2.2 Hư hỏng do tai nạn, sử dụng hoặc thay thế không đúng cách, bao gồm không nhưng không giới hạn ở;

1.2.2.1 va chạm, hỏa hoạn, trộm cắp, đóng băng, phá hủy và ảnh hưởng bởi tai nạn;

1.2.2.2 lạm dụng xe như lái trên các bậc đá, chở quá tải, đua xe,… Việc sử dụng xe của khách hàng đúng cách được mô tả trong sách hướng dẫn sử dụng xe BYD của khách hàng; và

1.2.2.3 sửa đổi, bổ sung hoặc thay đổi các bộ phận của chiếc xe được lắp ráp hoàn chỉnh, bao gồm những thay đổi về thân xe, khung gầm hoặc các bộ phận dẫn đến hư hỏng hoặc trục trặc xe.

1.2.3 Khi công tơ mét không hiển thị hoặc khi chỉ số ở trên công tơ mét bị cố ý thay đổi khiến khách hàng không xác định được quảng đường (ngoại trừ do vấn đề về chất lượng của công tơ mét).

1.2.4 Hư hỏng hoặc ăn mòn do môi trường, xử lý hóa học, thiên tai hoặc yếu tố con người như bụi phóng xạ trong không khí (hóa chất, nhựa cây,…), mưa axít, đá, mưa đá, động đất, lũ lục, bão, sét, sử dụng hóa chất hoặc keo vá lốp không đúng cách,…

1.2.5 Hư hỏng do bảo trì không đầy đủ hoặc không đúng cách

Chỉ trường hợp thay thế hoặc sữa chữa các bộ phận khiếm khuyết do chất lượng vật liệu hoặc tay nghề mới được bảo hành. Hư hại gây ra do không sử dụng đúng chất lỏng, nhiên liệu, chất bôi trơn và nước làm mát do BYD khuyến nghị được nêu trong sách hướng dẫn sử dụng xe BYD hoặc do không tuân theo lịch/ số lần bảo dưỡng (theo chu kỳ) và các hạng mục như được quy định trong sách hướng dẫn sử dụng xe BYD hoặc do bảo dưỡng không đúng cách hoặc không thường xuyên không phù hợp với sách hướng dẫn sử dụng xe BYD hoặc không phù hợp với sổ tay bảo hành này thì sẽ không được bảo hành.

1.2.6 Ăn mòn và các khiếm khuyết về sơn không phải do khiếm khuyết vật liệu hoặc lỗi tay nghề, bao gồm nhưng không giới hạn ở;

1.2.6.1 ăn mòn và các khiếm khuyết về sơn gây ra bởi, do hoặc xuất phát từ bụi công nghiệp, tai nạn, sơn lại, lắp lại, lạm dụng, bỏ bê, bảo dưỡng hoặc vận hành xe không đúng cách, lắp đặt phụ kiện, do tiếp xúc với các chất hóa học hoặc hư hỏng do thiên tai hoặc thiên nhiên, hỏa hoạn hoặc bảo quản không đúng cách;

1.2.6.2 ăn mòn bề mặt hoặc thẩm mỹ gây thủng trên các tấm thân xe hoặc khung gầm từ ngoài vào trong, chẳng hạn như vết trầy hoặc xước; và

1.2.6.3 ăn mòn do các khiếm khuyết về tay nghề hoặc vật liệu không do BYD sản xuất hoặc cung cấp gây ra thủng (lỗ) trên các tấm thân xe hoặc khung gầm từ trong ra ngoài.

1.2.7 Hao mòn hoặc xuống cấp thông thường, bao gồm nhưng không giới hạn ở sự đổi màu của ghế, các chi tiết trang trí và bọc, các vết thủng, vết rách, vết lõm, vết nhăn hoặc các biến dạng khác, bong tróc sơn và nứt vỡ kính và các bộ phận tương tự.

1.2.8 Hư hỏng do không sử dụng phụ tùng chính hãng của BYD hoặc phụ tùng không được ủy quyền chính hãng và / hoặc không được khuyên dùng.

1.2.9 Sự suy giảm thông thường của dung lượng pin hoặc hư hỏng pin do cố ý hoặc cố tình va đập, ngâm trong nước,…

1.2.10 Chi phí sửa chữa hư hỏng hoặc tình trạng do đua xe gây ra và sửa chữa bất kỳ khiếm khuyết nào được phát hiện do tham gia một sự kiện đua xe.

1.2.11 Bảo hành bị vô hiệu

1.2.11.1 Khách hàng có trách nhiệm vận hành xe đúng cách cũng như nhận và duy trì hồ sơ chi tiết và chính xác về quá trình bảo dưỡng xe của mình, bao gồm số nhận dạng xe (VIN), tên và địa chỉ của nhà cung cấp dịch vụ, số km, ngày nhận dịch vụ hoặc ngày bảo dưỡng và mô tả dịch vụ hoặc hạng mục bảo dưỡng. Những nội dung này cần được cung cấp cho mỗi ngày mua hoặc người nhận chuyển nhượng tiếp theo. Dịch vị bảo hành này có thể bị BYD vô hiệu hóa nếu khách hàng không tuân thủ theo các hướng dẫn và khuyến nghị cụ thể liên quan đến việc sử dụng và vận hành xe như được nêu trong sách hướng dẫn sử dụng xe BYD và sổ tay bảo hành này, bao gồm nhưng không giới hạn ở;

• • Cài đặt các bản cập nhật phần mềm của xe sau khi có thông báo rằng có bản cập nhật;
  • Tuân thủ mọi khuyến nghị thu hồi;
  • Chở hành khách và hàng hóa trong giới hạn tải trọng quy định; và
  • Thực hiện tất cả các công tác sửa chữa và /hoặc bảo dưỡng định kỳ;

1.2.11.2 Khách hàng có thể lựa chọn bất kỳ đơn vị cung cấp dịch vụ nào. Nếu khách hàng chọn nhà cung cấp dịch vụ, các dịch vụ nêu trong sổ tay bảo hành này có thể được cung cấp miễn phí bởi nhà cung cấp dịch vụ đó. Mỗi nhà cung cấp dịch vụ sẽ được đào tạo đặc biệt, có chuyên môn, công cụ và vật tư chuyên dụng cho xe của khách hàng. BYD đặc biệt khuyến nghị khách hàng nên tiến hành tất cả các công tác bảo dưỡng và sửa chữa với nhà cung cấp dịch vụ để tránh các phạm vi bị loại trừ bảo hành do lỗi hoặc khiếm khuyết do một bên không phải là nhà cung cấp dịch vụ gây ra.

Bảo hành cũng bị mất hiệu lực trong những trường hợp sau đây:

• • xe đã bị xóa hoặc thay đổi số VIN hoặc hệ thống liên quan khác bị ngắt kết nối, bị thay đổi hoặc không hoạt động dẫn đến khó xác định được số VIN; xe đã được bán, chỉ định, dán nhãn hoặc gắn nhãn là đã tháo dỡ, bị hư hỏng do hỏa hoạn, do lũ lụt, phế liệu, được cải tạo lại, xe sau khi cứu nạn, phục dựng lại, xe không thể sửa chữa hoặc tổn thất toàn bộ và xe được công ty bảo hiểm xác định là tổn thất toàn bộ;

1.2.12 Bồi thường thiệt hại

1.2.12.1 Trừ khi pháp luật và quy định hiện hành có quy định khác, BYD tuyên bố không chịu trách nhiệm với mọi tổn thất gián tiếp, ngẫu nhiên, đặc biệt và thứ phát phát sinh từ hoặc liên quan đến xe, bao gồm nhưng không giới hạn ở các khoảng phí vận chuyển đến Nhà Cung Cấp Dịch Vụ (ngoại trừ các chi phí áp dụng theo luật hiện hành của cơ quan chính phủ có thẩm quyền tại Việt Nam áp dụng cho BYD), khấu hao giá trị xe, tổn thất thời gian, tổn thất doanh thu, tổn thất do không thể sử dụng xe, thiệt hại về tài sản cá nhân hoặc thương mại, sự bất tiện hoặc tệ hơn là nổi đau hoặc thiệt hại về tâm lý /tinh thần, tổn thất trong kinh doanh (bao gồm nhưng không giới hạn ở mức lợi nhuận hoặc thu nhập), tổn thất về công suất, giá vé xe buýt, phí thuê xe, phí gọi bảo dưỡng, phí nhiên liệu, chổ ở, hư hỏng xe kéo và các chi phí phát sinh chẳng hạn như phí điện thoại, fax và cước gửi thư.

1.2.12.2 Trừ phi pháp luật hiện hành và quy định hiện hành có quy định khác BYD sẽ chỉ chịu trách nhiệm pháp lý đối với những tổn thất trực tiếp được giới hạn ở giá trị thị trường hợp lý của xe tại thời điểm yêu cầu bồi thường.

1.2.12.3 Trừ khi pháp luật và quy định hiện hành có quy định khác, các trường hợp ngoại lệ trong khoản 1.2.12.1 và 1.2.12.2 sẽ được áp dụng ngay cả khi BYD đã được thông báo về khả năng xảy ra tổn thất đó hoặc tổn thất đó có thể được dự đoán một cách hợp lý, cho dù yêu cầu bồi thường của khách hàng dựa trên hợp đồng, trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng (bao gồm cả sơ suất), vi phạm các điều khoản hoặc điều kiện bảo hành, tuyên bố sai sự thật (dù là do sơ suất hay lý do khác).